3月23日下午，捷豹路虎大中华区总裁高博对外发表了一封公开信。继召回之后，路虎中国四度向国内消费者致歉。信中有一段话是这样说的：“我亲自见证了捷豹路虎过去五年在中国的飞速发展……，虽然我们进入中国市场的时间不长，但我们在中国市场生根发芽的决心很大。我们必须确保产品和客户服务的质量，否则所有的工作都会黯然失色。” 正如高博所言，中国汽车市场在近年取得了飞速发展，已经成为全球最大的豪华车市场，而捷豹路虎品牌的快速成长则是这一快速发展阶段的缩影。2014年，捷豹路虎品牌在中国市场的销量达12.2万辆，占全球销量的26.4%；2010年，捷豹路虎在中国的销量为2.6万余辆，仅占全球销量11.2%。成长总是伴随着烦恼，比如说新技术的应用，高博也坦言：“在发展过程中，有时我们会犯错。”2013年，路虎品牌畅销车型极光终于在JEEP自由光之后，如愿以偿的搭载了采埃孚9AT变速箱，为消费者奉上顶级技术带来的全新驾驶体验。当路虎极光车主尚沉浸于这款“最完美”变速箱所带来的驾驶乐趣时，问题已开始在自由光身上暴露，随后，蔓延至路虎、讴歌等品牌旗下所有搭载这款变速箱的车型。对此，路虎中国的接连举动让国内消费者看到了一个勇于承担的豪华汽车品牌，也看到了路虎品牌“始终会把每一位客户的利益放在首位”的宗旨。在央视3.15晚会对路虎极光变速箱问题进行曝光当晚，媒体还没来得及向路虎中国问上一句“路虎君，你怎么看”，其官方声明便已传播开来，快速的正面回应让习惯了被要求“不传谣”的中国媒体与消费者颇感诧异。